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旗舰级SUV应该是什么样?看奥迪Q8如何全新定义

2019-11-17 19:04:32

一辆全新的豪华旗舰suv应该如何定义?什么样的设计、配置、动力和技术才能满足领先时代的美学和价值观?也许这个答案可以在新一代奥迪q8上找到。

在豪华车市场,abb的竞争是一个永恒的主题。在豪华suv市场,宝马x6和奔驰gle相继被取代,新款x7和奔驰GL相继亮相。在奥迪阵营,继新一代q7之后,奥迪q8也迎来了更高水平的重量级旗舰。

9月5日,在成都车展上,奥迪旗舰SUV——新奥迪q8亮相。此外,此次车展正式启动预售,预售价格从77万元到102万元不等。同时,288款极限限量版车型将以109.76万元的价格推出。作为奥迪品牌的最新旗舰suv车型,新款奥迪q8融合了奥迪品牌的最新顶级技术,被官方称为“不同的旗舰”。

作为加入旗舰豪华suv“朋友圈”的新朋友,奥迪q8带给我们什么不同的感受?经历之后,作者这样理解它。

兰博基尼龙

代表旗舰,出生自然是非常重要的!新款奥迪q8的产品设计理念继承了奥迪品牌历史上最著名的车型——ur-quattro。此外,它还拥有与兰博基尼urus和宾利-MLB EVO平台相同的生产平台。Mlb evo是Mlb平台的升级版,也是专业生产高端汽车的顶级垂直引擎平台。

先进的平台保证了核心物理结构如动力、底盘和车身框架的科技含量。毫不夸张地说,q8天生就有一把金钥匙。

全新的激进设计,独特的同级无框架门

作为q8家族的旗舰,新款奥迪Q8采用了激进大胆的设计理念。整体外观使用许多尖锐的线条,使身体看起来非常强壮有力。风格独特、棱角分明的八角形中间格是q8正面的象征,其气势不言而喻。

然而,它看起来与梅赛德斯-奔驰和宝马的suv非常不同。新款奥迪q8在设计中采用了不同的低车顶线条。D柱的下降更加平缓和放松,汽车的后部非常有棱角。然后视线下降了。继承了传奇的quattro设计风格,新款奥迪q8的轮拱明显凸起,具有宽广而强烈的视觉感。可以看出,所有的设计和线条创造了一种更低、更宽的身体运动风格。

通读全文,细看细节后,人们普遍认为“灯具厂生产的产品必须是高质量的”。旗舰q8自然名副其实,前后都采用矩阵led技术。前照灯的每个远光灯由24个发光二极管灯泡组成。当然,亮度不用说,同时避免直接暴露在路上的其他车辆中。日间行车灯首次被设计成三维的。它位于前照灯的边缘,由七个短段和两个长段组成。较长的部分将视觉焦点转移到外观上,突出了新奥迪q8的宽度。

汽车后部装有直通式光带,这是奥迪a8l、a7和其他顶级车型的常见做法。借助高清矩阵发光二极管技术,当门打开和关闭时,前灯和尾灯也能发出独特的光,带来荣誉感和仪式感。值得一提的是,用户也可以在智能手机上使用myaudi应用程序来激活各种照明功能。

最后,全新的奥迪q8是同类车型中唯一一款配有罕见跑车式无框车门的suv。你知道,只有兰博基尼(Lamborghini urus)和玛莎拉蒂莱万特(Maserati levante)等超豪华suv配有无框车门。仅这一点,新款奥迪q8的年轻和运动气质就被同级别的竞争对手凸显出来。我相信它能吸引很多年轻人的注意力。

这一次,除了技术感,还有其他东西。

梅赛德斯-奔驰内饰一向以奢华著称,而奥迪内饰则以科技闻名。

在新款奥迪q8中,自然会有虚拟驾驶室、人机界面触摸响应操作系统和自然语音控制系统带来的技术感。然而,这一次新奥迪q8带来的不仅仅是技术。

带有温度调节功能的一体式运动型座椅非常罕见。Bang olufsen立体声系统,配有全黑色alcantara车顶和24个通道,可驱动23个钕磁铁扬声器...每个细节都向主人表明“我是旗舰”。

5006*1995*1704毫米的尺寸、2995毫米的轴距和豪华顶级suv的气场已经足够,当然内部空间也足够大。前肘和后肘,头和后腿的空间非常好。行李箱的标准体积为605l,座椅调平后可以增加到1755l,两个高尔夫球袋可以轻松放下。

价格相同的最强电力系统。

与同样价格的豪华旗舰suv,动力和控制性能,消费者必须进行比较。新款奥迪q8配备了2.0t和3.0t发动机。其中,3.0t提供的最大功率可达250kw,最大扭矩可达500nm,100km加速时间仅为6.2秒。此外,q8配备了集成的48v光混合系统,可在制动和滑行过程中回收能量。值得注意的是,500nm的最大扭矩也是同类suv中最大的。这也是目前豪华大中型suv(非性能版)最强的动力系统,这也是旗舰suv的强项。

当然,奥迪也有自己独特的武器——四轮驱动系统。奥迪quattro在受欢迎程度、声誉和实力方面都优于宝马xdrive和奔驰4matic。尤其是奥迪q8,搭载了最硬核的托木森机械中心差速器。

这种纯机械式中央差速器将动力以40:60的比例传递给前轴和后轴。需要时,大部分动力可以以更好的牵引力传递到车轴上,在极端条件下达到30:70甚至15:85。与电子四轮驱动相比,q8的机械四轮驱动更加可靠。有了它,q8看起来非常有都市气息和运动感,可以带你去任何你想去的地方。

更好控制的全轮转向系统

新款奥迪q8配备了自适应空气悬架系统和全轮转向系统,以提高操控性。前者可通过奥迪驾驶模式选择调整减震器模式,以适应不同的路面和驾驶风格,并可将车身离地间隙提高至254毫米,舒适、自动、动态、高效、个性化、全道路和越野驾驶模式可满足不同的路况和驾驶风格。

Q8的全轮转向系统,当车速不高于60公里/小时时,后桥转向可使车轮最多转动5度,从而将转弯半径减小至少1.1米。当驾驶员经过弯道或掉头时,可以减少释放板的旋转,并且驾驶更容易。当车速高于60公里/小时时,后桥的转向方向与前轮的转向方向相同,使车身在转弯和合并时姿态更加稳定。

可以说,全新奥迪q8展示了奥迪在设计、技术、动力和配置各个方面的专长。解释顶级旗舰suv的标准。

写在最后

当奥迪将百年的技术积累、设计理念和核心产品价值注入汽车时,这款车最能代表奥迪。显然,q8就是这样一辆车。无论是回归标志性的quattro机械四轮驱动、abb独特的坚硬锐利设计、同级别的最强劲动力输出,还是建立在技术感基础上的顶级奢华享受,每一个细节都告诉我们奥迪百年巨人的细节。

与gls和x7相比,q8在设计上更坚韧、更年轻,在力量和控制上更敏锐,更容易被年轻消费者追求。作为中国市场多年的豪华车领导者,奥迪正面临奔驰和宝马的攻击。无论是品牌价值的提升还是市场话语权的放大,奥迪都需要这样的旗舰车型来引领奥迪品牌继续稳定其在豪华车市场的先发优势。

拥有旗舰suv奥迪q8后,abb之间的竞争会有多激烈?2019年中国奢侈品品牌的竞争形势会发生什么变化?让我们期待一场精彩的演出!

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